Масляный радиатор (теплообменник двигателя) 3974815

Радиатор 3974815

Масляный радиатор 3974815 – это теплообменник системы смазки дизельного двигателя, предназначенный для поддержания рабочей температуры моторного масла и эффективного отвода избыточного тепла от смазочного материала. Деталь широко применяется на дизельных двигателях Cummins, в частности на двигателях семейства 6CT/6CT8.3, C8.3, ISC, ISL и некоторых модификациях QSC/QSL. В каталогах 3974815 также обозначается как Oil Cooler Core, то есть сердцевина масляного охладителя.

Масляный радиатор является важным элементом двигателя, особенно если силовой агрегат эксплуатируется под высокой нагрузкой. Грузовые автомобили, автобусы, строительная техника, спецтехника, промышленные установки и другие машины с дизельными двигателями могут длительное время работать на повышенных оборотах и при значительном крутящем моменте. В таких условиях моторное масло не только выполняет функцию смазки, но и активно участвует в отводе тепла от нагруженных деталей двигателя. Поэтому стабильная температура масла непосредственно влияет на надежность всей системы смазки.

Назначение масляного радиатора

Основная задача масляного радиатора 3974815 заключается в контролируемом охлаждении моторного масла. При работе дизельного двигателя масло циркулирует по системе смазки и проходит через зоны с высокой температурой и нагрузкой. Оно отводит тепло от подшипников, поршневой группы, элементов газораспределительного механизма и других деталей.

Если температура масла становится слишком высокой, его вязкость снижается. В результате может уменьшаться способность масляной пленки надежно разделять трущиеся поверхности. Это увеличивает вероятность ускоренного износа деталей, особенно при продолжительной эксплуатации двигателя под нагрузкой.

Маслоохладитель помогает поддерживать температуру смазочного материала в допустимом диапазоне. Благодаря этому масло сохраняет необходимые эксплуатационные свойства, а система смазки продолжает обеспечивать стабильную подачу смазочного материала к ответственным узлам двигателя.

Важно понимать, что масляный радиатор не является обычным наружным радиатором, через который проходит только воздух. В данном случае речь идет о теплообменнике, внутри которого организована передача тепла между моторным маслом и охлаждающей средой двигателя. Конструкция обеспечивает эффективный теплообмен при сравнительно компактных размерах.